Arexons 9887 Ceramic Plus Additivo Olio 300 ml diesel e benzina

Rumore ridotto, grande prodotto.

Aggiunto all'olio nuovo sul mio diesel 1.6 con 180.000 km. Dopo circa 500 km il motore è diventato明显 più silenzioso a freddo, ma poi in italiano: molto più silenzioso a freddo e vibra meno al minimo.

Usato su Golf benzina seguendo le istruzioni del meccanico. Avviamento più dolce e consumi leggermente calati in autostrada. Vedremo la durata promessa dei 50.000 km.

Faccio 80 km al giorno per lavoro. Dopo aver messo Ceramic Plus ho notato 0,5 litri in meno ogni 100 km e motore più fluido in ripresa. L'olio resta più pulito. Lo metto a ogni cambio olio ormai da due anni.

La mia vecchia Multipla mangiava un po' d'olio e ticchettava. Con questo additivo il ticchettio a caldo è quasi sparito. Non fa miracoli ma protegge bene.

Ero scettico sugli additivi, ma un amico meccanico mi ha convinto. L'ho versato a motore caldo come indicato. Dopo un migliaio di km la macchina sale di giri meglio e la spia dell'olio non si accende più nelle curve strette. Soddisfattissimo, spedizione veloce.

Messo su una Clio benzina con 150.000 km. I primi giorni nessun cambiamento, dopo due settimane motore un filo più silenzioso e partenze a freddo meno ruvide. Mi aspettavo di più sui consumi, ma per proteggere il motore a questo prezzo ci sta. Vedrò al prossimo tagliando se l'olio è messo meglio.

Ho 68 anni e tengo la mia vecchia Panda come un gioiello. Mio nipote mi ha aiutato a versarlo nell'olio nuovo. Ora parte meglio la mattina, fa meno fumo e sembra meno affaticata in salita. Sono contento perché vorrei tenerla ancora anni. Prodotto serio, istruzioni chiare.

Importante: va messo con olio fresco e motore caldo, poi fare un bel giro. Io ho fatto così sul Ducato diesel. Dopo 1000 km noto meno attriti, temperatura più stabile e ripresa più pronta a bassi giri. Do 4 stelle perché il flacone da 300 ml per coppe grandi è al limite. Per auto normali perfetto. Lo ricomprerò sicuramente al prossimo cambio olio perché il motore ringrazia e i viaggi lunghi sono più tranquilli.

Provato sul mio 1.3 diesel seguendo tutto alla lettera. Dopo 2000 km nessun calo consumi e rumore quasi uguale, solo un leggero miglioramento a freddo. Forse su motori molto usurati funziona meglio, sul mio con 90.000 km ben tenuto ha fatto poco. Non danneggia, ma mi aspettavo di più.